El proyecto de la futura Línea F de subterráneo, que conectará Barracas con Palermo a lo largo de 9,8 kilómetros y 12 estaciones, promete transformar la movilidad porteña e impactar en el sector inmobiliario. Con una inversión prevista de entre US$ 1.350 y US$ 1.500 millones, sus obras iniciarán en enero de 2027 y la primera etapa —que abarcará seis estaciones desde Brandsen hasta Corrientes— abrirá en 2031.
Especialistas señalan que Barracas será el barrio más favorecido en plusvalía al sumar su primera estación de subte (Brandsen), impactando de forma directa en las propiedades ubicadas a unas cinco cuadras a la redonda. El resto de las paradas (como Constitución, Congreso, Pueyrredón o Plaza Italia) servirá mayormente para integrar y agilizar las combinaciones con colectivos, trenes y otras líneas de la red.
Asimismo, los expertos aclaran que el incremento de precios no ocurre de inmediato, por lo que advierten sobre los riesgos de tasar viviendas con sobreprecios basados en expectativas futuras. Además de los inmuebles residenciales, los locales comerciales cercanos a los accesos también se beneficiarán de un mayor flujo peatonal.
Deja una respuesta