Licitación para la puesta en valor y transformación urbana de la zona de Dique Cero en La Boca

El Ministerio de Infraestructura de la Ciudad de Buenos Aires metió un llamado a licitación para poner en valor toda la zona del Dique Cero, justo ahí en el límite entre La Boca, que es Comuna 4, y Puerto Madero, que pertenece a la Comuna 1. La movida viene con todo porque el presupuesto estimado es de 9.186.628.357,00 pesos y calculan unos ocho meses de ejecución para terminar las obras. Si querés agendar el dato, el 15 de octubre se hace la apertura de las ofertas.

Hablando en limpio, las tareas se van a concentrar en la Avenida Don Pedro de Mendoza, entre las calles Aristóbulo del Valle y Nodo Brasil. Desde el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires explicaron que la idea final del proyecto es potenciar el desarrollo de este sector de la avenida para mejorar su calidad espacial y paisajística, generando las condiciones necesarias para que la zona crezca en lo económico. Según la documentación oficial, ven a este pedazo de La Boca como un sector con un potencial bárbaro de desarrollo y con un fuerte vínculo con el Río de la Plata.

¿Qué es lo que van a hacer concretamente? Se viene una reorganización integral de cómo se circula en auto y a pie en toda la parte del bajo autopista. Además, van a armar un paseo costero peatonal que va a ser elevado y parquizado, reemplazando la traza vial que está ahora. La cosa no queda ahí, porque en el bajo autopista van a armar ocho espacios nuevos que se van a concesionar para meterle una nueva dinámica comercial y barrial al entorno. La idea es que esto articule de diez con la Usina del Arte, la Plaza Malvinas Argentinas y la terminal fluvial de Colonia Express.

Para completar el paisaje, van a meter canteros, árboles y vegetación nueva para sumar superficie verde y lugares de esparcimiento, buscando que la ciudad sea más sustentable y amigable. El proyecto también incluye ordenar los paradores de los colectivos y hacer trabajos de señalización horizontal con pintura termoplástica, acrílica y solado nuevo, además de la cartelería vial vertical. Por último, van a colocar dársenas para la carga y descarga de mercadería de los futuros locales y van a disponer contenedores especiales para manejar los residuos de la zona.