Obras de modernización en la Línea Mitre afectarán el servicio de los ramales Tigre, Suárez y Mitre

Se vienen cambios importantes para los usuarios de la Línea Mitre. En el marco del Plan de Emergencia Ferroviaria, el ramal Tigre va a estar completamente interrumpido debido a obras de modernización de vías y del sistema de señalamiento. Por su parte, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre van a funcionar con servicio limitado entre sus cabeceras y la estación Belgrano R, lo que significa que momentáneamente no van a llegar a la terminal de Retiro.

El objetivo central de estos trabajos es reforzar la seguridad y achicar las demoras que se venían sufriendo en la línea. Los frentes de obra están repartidos: en la zona de la estación Núñez se van a montar vías nuevas y a reconectar las señales, mientras que en Beccar se viene una renovación total de los rieles, colocando también el tercer riel e integrando todo al nuevo esquema de señalamiento. Además, se está avanzando con el tendido de fibra óptica y la migración del sistema de señales en el tramo que va desde 3 de Febrero hasta Colegiales, y también en el propio ingreso a Retiro.

Desde Trenes Argentinos explicaron que poner manos a la obra era clave porque la infraestructura actual, con durmientes y rieles que ya superan los 40 años de antigüedad, arrastra un desgaste muy importante. De hecho, hay un montón de tramos donde las formaciones están obligadas a bajar la velocidad. Para dar vuelta esta situación, el plan contempla una renovación integral con números contundentes: se van a colocar 40 kilómetros de vías nuevas y se van a reemplazar 47 kilómetros de tercer riel. La movida también incluye la intervención en 24 pasos a nivel y 22 peatonales, la renovación de 23 aparatos de vía, arreglos en 65 puentes y alcantarillas, y el recambio de los paragolpes en la estación de Tigre.

Todo este paquete de obras tiene un plazo estimado de ejecución de 24 meses, apuntando a conseguir una mejor frecuencia, más seguridad y un servicio mucho más confiable. Eso sí, a agendarlo, porque para noviembre ya está en carpeta habilitar otro frente de trabajos que va a complicar otra vez al ramal Tigre y a dejar limitados a los ramales Suárez y Mitre. Desde la empresa recuerdan que el cronograma de tareas puede llegar a reprogramarse si el clima no acompaña. Para los que quieran seguir el día a día o consultar detalles, la información oficial se va actualizando en la web argentina.gob.ar/modificaciones-en-el-servicio-y-novedades o directamente a través de la aplicación de Trenes Argentinos.