Restablecen el doble sentido en la calle Perette y eliminan un tramo de ciclovía en Retiro

Se vienen cambios importantes para el tránsito en Retiro. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dispuso restablecer el doble sentido de circulación en un tramo de la calle Carlos Humberto Perette, puntualmente entre Isla de Pascua y Rodolfo Walsh. La medida, orientada a mejorar la circulación vehicular y optimizar el funcionamiento del transporte público en la zona de la Comuna 1, viene acompañada de otra modificación de peso: la eliminación de la ciclovía que actualmente funciona sobre una parte de esa misma arteria.

La decisión quedó oficializada a través de la Resolución 151/SECT/26, publicada en el Boletín Oficial porteño. De todas formas, las autoridades aclararon que la normativa entrará en vigencia recién cuando se complete toda la instalación de la señalización vial correspondiente en el lugar. Con este cambio, la calle Perette dejará atrás el esquema de mano única que regía hasta el momento en ese sector.

En paralelo, la Secretaría de Transporte autorizó la remoción del tramo de la ciclovía ubicado entre Isla de Pascua y Machu Pichu. Según los fundamentos de la resolución, la Dirección General de Diseño y Planificación de la Movilidad estuvo analizando cómo venía funcionando la red vial por esos lados y concluyó que la modificación va a permitir ordenar mejor el tránsito y dar respuesta a las necesidades actuales de circulación.

Desde el Gobierno porteño sostuvieron que la movida forma parte de una estrategia integral para reconfigurar la red de movilidad, buscando optimizar el uso del espacio público, mejorar la conectividad vial y favorecer las condiciones de operación del transporte público. De hecho, el documento oficial detalla que el espacio que hoy ocupa la ciclovía se necesita para poder garantizar el paso de los autos en ambos sentidos, por lo que su retiro es clave para sumar fluidez en el sector. Antes de avanzar, la Secretaría de Transporte le dio intervención a la Junta Comunal 1, la cual manifestó no tener objeciones con respecto a las modificaciones proyectadas. Ahora resta esperar que finalicen las tareas de señalización e implementación previstas por las autoridades de la Ciudad para que los cambios empiecen a regir formalmente en la calle.